了,另外的一件东西,却还在顽强的抵抗,那就是马粪。
人是有相当高智慧的,因此知道怎么做是对的,怎么做是错的,怎么做会得到奖励,怎么做会罚钱。
但是马不一样,在任劳任怨干活的同时,排泄行为随心所欲。这导致,很长时间,亚特兰城的人,都在踩着马粪走路。
哪怕有人发明了马粪兜这种东西,但推广却并不顺利,而亚特兰官方也没有大力支持。按照一些小道消息称,亚特兰城官方认为,马匹是一种比较落后的运输工具,早晚会被淘汰。与其投入大量精力,改善马匹造成的污染,不然早一点想办法把马匹彻底替换掉。
不过,马匹的替换毕竟不是这么容易的,所以到目前为止,亚特兰城官方也在改善,并多管齐下:
第一方面,在不影响效率的前提下,想办法减少马匹使用。
第二方向,把马匹限制在固定道路行走。
第三方面,用补贴的方式,鼓励养马者自行购买马粪兜使用。
听说还有第四方面,是要用立法的方式,宣布每匹在亚特兰城内行走的成年马,都必须有专门序列号。
要想得到序列号,就必须购买马粪兜使用。一旦查到,得到序列号后不使用马粪兜,会扣除一定序列资格分分数清零,序列号便收回。
而对于那些没有序列号,还要强行上路的马匹,则是会直接扣押。
通过这方式,好更快推广马粪兜。
不过,这仅仅是听说,还没有正式施行。
但不管怎么样,亚特兰城马车夫的数量是逐渐减少的,与此相对应的,是人力车夫出现。
这些人力车夫往往是新入城的穷人,没有一技之长在城中立足,只好出卖自己的力气。每人会租上一辆轻便的二轮人力车,旁人只需要花费几个铜子,就可以雇佣他们拉着去城内大部分地方。
这种出行方式,比起马车来并不会慢上太多,而且还可以抄近路从偏僻小巷子中穿行,效率相对更高。缺点是,一次最多只能拉两个人,而且不能带太多行李,不然只能去雇佣马车。
对于马丘来说,他可不是什么贵族少爷,还没有阔到随便雇佣马车的地步,有那么多钱,他早去请漂亮女士吃晚餐了。
不过,话说回来,虽然不能雇佣马车,偶尔雇佣一个人力车外出还是可以的。
今天他执行学校任务要去的地方,比较远,可不想到了后一身臭汗,雇佣一个人力车是最好的。
那么……
马丘思索着,迈步走到人力车夫面前,对二三十名人力车夫扫了几遍,最终伸手挑了一个看上去比较老实的大个子。
大个子人力车夫利索的从角落中拉出自己的车,马丘坐上去,出声问道:“去东城的马车站,多少钱?”
东城马车站,是亚特兰城的一个交通枢纽,既运送人,又运送货,马
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